在人生的漫漫长途中，有人轻装简从，步履如飞；也有些人三五成群，安步当车，相互扶持着前进。而当我们仔细省察后却发现，在这人生之途中前行最远的，并非是那些孑然独行侠，而是那些结伴同行之人。

　　须知，人的一生并非百米冲刺，而是没有终点的马拉松。因此，决定人一生的便不是他前行的速度，而是他终其一生所达到的最远端。然而，人的一生又决非坦途，正如障碍赛跑，成绩的优劣取决于障碍的跨越而不是平地的冲刺，人生与其相似，但又不尽然——因为许多障碍并非一人之力即可跨越。因此，为了达到那最远的彼端，结伴而行理应是必然的选择。

　　结伴而行，是每个个体弱点的相互弥补与优势的共同发挥。Facebook创始人扎克伯格可谓一代天才，然而在创立脸谱的道路上，最初信奉单打独斗的他却举步维艰，只因他纵然是天才程序设计者，可在商业运作方面却难担大任，而正是他与伙伴的合作同行，才缔造了如今鼎盛的社交网络。一个人或许可以成为天才，但却无法成为方方面面都无懈可击的全才。而任何大的事业，与此相反，需要的却是能应对千种变化万般局面的全才。因此，人们需要结伴而行，用彼此的优势互相弥补，这便是所谓“一个好汉三个帮”的内涵。人生中的大多挑战需要的都不是单打独斗或是单人冲刺，恃才自傲如扎克伯格，仍与同伴一步一步走过开创Facebook的道路，我们自然也应从中获取借鉴。

　　结伴而行，更是精神上的相互扶持与支撑。这或许并不被人关注，但人生之途中总会遇到失败、挫折甚至灾难。那些单独上路的人，当打击突如其来，痛苦、煎熬、绝望接踵而至，必孑然无人依靠，于是太多这样的人便猝然倒下。然而结伴而行之人，能在彼此的支持与关怀下，共同渡过难关。汶川地震中，曾有几位中学生被掩埋在黑暗之中，几近绝望。但他们彼此扶持，用歌声抚慰彼此，用手机的光亮照亮黑暗，最终在废墟中生还。尽管结伴而行抑或单独前行并非他们的选择，但它也足以告诫我们，在困厄之中，单个人的精神是渺小脆弱的，结伴而行的人们却在彼此的支持下变得无比坚强。最终，他们便能一同走出困厄，继续带着这份羁绊前行。所谓欲速则不达，当我们认为同伴是牵绊而总想疾行时，请认清，人生的道路远非那般平坦。人类就是以洪荒时代相伴同行而走到了今天，这已足够启示我们——结伴而行者，非利足也，而致千里。

　　2、最远的路属于孤独的灵魂

　　“想走得远，就结伴同行。”看到这句话，我想起了徐霞客。曾有一次，他因为执意想攀登华山最险的莲花峰，与劝阻他的向导告别，一个人走完了这条最远的路，留给全世界一个孤独却骄傲的背影。他仿佛在告诉我：如果你的路的确遥远，就一个人上路吧；最远的路属于孤独的灵魂。

　　想踏上最远的路的往往都是灵魂孤独的人。他们的梦想不是特立独行，就是巨大无朋，这决定了他们的征途遥远，超过了他们所能找到的绝大多数同伴；藏在这梦想背后的，是他们对世界与众不同的理解与爱。他们能感知到别人无法感知的东西：比如徐霞客，他从天涯海角的风光里感知到生命的激情，同样的风景对于向导来说可能没有意义；比如梵高，他从向日葵和麦田里看到的希望和热爱，对当时的艺术评论家而言不可理喻。

　　感到被人所不能感，这就是灵魂孤独的实质，也是他们踏上“最远”的逐梦之路的动因，而这些灵魂孤独的人想要走完这路，最重要的是守住自己的孤独。

　　个人对群体有与生俱来的依赖，会下意识的认为留在群体中是安全的保障。为什么有人说“想要走得远，就结伴同行”？因为群体能团结协作、公克难关，保护个体度过他们一己所不能度过的艰难险阻。然而，群体的路不会太远，绝大多数人会在实现了他们所能感知的生命意义后停下来：得到财富，获取地位，受社会认可„„就像社交网络“facebook”的创始人之一爱德华，在公司价值千万时就想把它卖给大网站。他就是“点到为止”停下脚步的“大部分人”。他不能理解另一位创始人扎克伯格要改变世界的孤独梦想。要结伴而行吗？假如你凭着这个想法一开始就融入了群体，这个时候恐怕就只能“随以止”了——因为你对群体已经产生了依赖，你无法在面对孤独，一个人闯关涉险，一个人面对人生的恐惧可以轻而易举的把你压垮。一位想借助集体的力量躲避艰险，是你从一开始就出卖了自己的孤独，从此以后，你已经失去了孤独的能力。最远的道路属于孤独的灵魂——不仅生而孤独，更要守住孤独。何必担心失去集体的庇护？经历过几次独自挣扎，你会发现，艰险也不过如此。一个人面对道路和挫折，成功与失败其实没那么可怕。唯有这样，你才能守住孤独，与他长久相伴，在属于你灵魂和命运的遥远征途上坚持下去。最终你会走到属于你一个人的终点，实现你独特的认知决定的独特的价值，也许你会留给世界一个背影，那是灵魂的奖赏。独自上路吧，最远的道路属于孤独的灵魂。

　　4、思想者与革命家

　　“想要走得快，就单独上路”说的便是那些站在人类与时代前列的思想者们。他们既是凭借自己思想的高度与深度，走在快于人们的，先于时代的未知领域，然而却也因此而忍受无人理会的窘境与艰难独行的孤寂。“想要走得远，就结伴而行”讲的则是那些站在人民中间，将人民团结在一起，沿着历史的轨迹走向胜利的革命者们。

　　他们站在群众中间，振臂一呼，涣散的乌合之众顷刻汇聚成万钧铁拳，向着一切不平等的制度宣战，浩浩荡荡，所向披靡，转动着历史永恒的车轮。

　　走得快的人永远说孤独的，思想者们既是比众人更早地开拓遥远的未来，却也因为这遥远的距离而无法让民众听见他们的呼唤。站在乐园中，他们声嘶力竭地喊，却忘了自己其实离群众越来越远。他们留下足迹供人沿袭，这是他们对历史无可替代的贡献，然而这贡献又不可避免地与凄凉的孤寂相伴而行：近代中国之错，便是错在了太多的思想者领导了革命，却无法让大众们听到他们的声音。戊戌六君子被押往菜市口问斩，一路上多是蒙昧的民众在不明所以中围观；民国的那些知识分子们，提起“民主共和”，提起“救亡图存”，哪个不是一套又一套颇具深刻韵味的思想理论，然而这些理论说服不了大字不识的军阀村夫，争斗不过官僚厚黑的贪官污吏，他们中有许多人做出了我们今人都难以企及的学问，却无法与这国家的落后相适应，从而带来改变和起色。他们说，这是民族的劣根性。然而哪个民族不是从蒙昧开始的呢？其实，这只是思想者注定的孤独罢了。

　　若想让民族走得更远，走向永恒，便需要团结民众的力量，这也正是为什么我们需要革命者：真正的革命不是飞翔，而是跋涉。它并不是理想空想堆砌的空中楼阁，而是一项脚踏实地、艰苦卓绝的建设工作。因此，相比思想者，我更欣赏革命家：面对建设美好社会的光明理想，我们并不急于冒进，而是扎根于乡土民间，扎根于广泛的大众之间，如古老神话中的力士，推动起历史的车轮缓缓前进，却终究在他与他的人民的陪伴之下，将历史的发展、民族的兴亡，推向更远更光明的地方：统一独立的中华人民共和国正是得益于此；法兰西的雄狮也是这样，甚至在革命战火远去的现代，在思考一个国家与人民发展、富强时，勇于摆脱浮躁空谈，让社会主义回到“初级阶段”，脚踏实地搞建设的改革开放也无非是坚守了立足人民，立足历史条件的实干精神才得以取得辉煌成就。